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橋梁支座更換的注意事項
發布時間:2018-3-31 10:53:16
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橋梁支座更換過程中鉸支座起到了哪些重要作用?首先,我們需要了解一下究竟什么是鉸支座?,鉸支座是指梁的兩端擱置在支座上,支座僅約束梁的垂直位移,梁端可自由轉動。為使整個梁不產生水平移動,在一端加設水平約束,該處的支座稱為鉸支座。
更換支座的布置主要和橋梁的結構形式有關。通常在布置支座時需要考慮以下的基本原則:上部結構是空間結構時,支座應能同時適應橋梁順橋向(X方向)和橫橋向(Y方向)的變形;支座必須能可靠的傳遞垂直和水平反力;支座應使由于梁體變形所產生的縱向位移、橫向位移和縱、恒向轉角應盡可能不受約束;鐵路橋梁通常必須在每聯梁體上設置一個固定支座;當橋梁位于坡道上,固定支座一般應設在下坡方向的橋臺上;當橋梁位于平坡上,固定支座宜設在主要行車方向的前端橋臺上;固定支座宜設置在具有較大支座反力的地方;在同一橋墩上的幾個支座應具有相近的轉動剛度;連續梁可能發生支座沉陷時,應考慮制作高度調整的可能性?傊,橋梁支座的布置原則是既要便于傳遞支座反力,又要使支座能充分適應梁體的自由變形。溫度變化是影響支座更換的主要因素,由于我國幅員廣大,溫差懸殊、變差幅度各地不一,茲推薦下列數據供設計參考使用,由于溫度使橋梁內部溫度分布不均勻會引起大跨徑橋梁端部產生角變位,一般跨徑比值較小,可不予考慮;大跨徑橋梁,設計時應予考慮;炷恋男熳兒褪湛s——鋼筋混凝土橋及預應力混凝土橋需考慮其徐變及收縮。徐變量按梁在預應力作用下的彈性變形乘以徐變系數¢=2求得。收縮量以溫度下降20℃來換算。應當考慮安裝時混凝土的徐變和收縮已完成的部分,為此應將全部徐變和收縮量乘以折減系數。
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